新車は､より美しく中古車も新車の塗装画が蘇る！！
クルマを大切に乗っていただくために私たちからの提案です。

汚れ､スジ傷等を完全に除去し、塗装面を新車同様に蘇らせた上で、その光沢を持続させるためにコーティングをする。（下記工程図をご覧下さい｡）施工後は、分子レベルの結合皮膜により､洗車だけで簡単に汚れが落ち､面倒なワックス掛けをしなくても､いつもピカピカな塗装 面を保ちます｡また､酸性雨をシャットアウトし､さらに塗装面に硬度をもたらすフッ素の配合により､キズも付きにくくなります｡まさに愛車にとって理想的なボディガードシステムです｡また新車を購入時に施工すると､今の新車の美しさをいっそう引きたせ持続させるので､新車購入されます方は､すぐにコーティング施工されることをオススメします。

夏の紫外線･酸性雨等で傷んだボディをリフレッシュしませんか？
新車の光沢を取り戻し、長期間その美しさを持続させます。

１．洗車及び車体チェック

下地処理の前に特殊洗剤で車の汚れを落とし塗装面の状態をチェックします。

２．下地処理

鉄粉・ピッチ・タールを除去しカラー光沢剤をバッファー処理する車によりシミや汚れ、微細なキズをミクロ単位で処理し輝きを取り戻します。

３．コーティング

コーティングを塗装面に塗布し、コーティング処理を行い、ベースの塗装面を保護します。

４．仕上げ

乾いたら柔らかい超極細繊維ウェス乾拭き上げ及び細部の仕上げを行います。

５．加工証明書発行

コーティング加工を証明する「加工証明書」を発行します。

１．洗車（１）

高圧温水洗浄機で砂埃などの大きな汚れを落とします。

１．洗車（２）

専用シャンプーを泡立てながら手洗い洗車を行います。

１．洗車（３）

タイヤ､ホイールを入念にブラシ洗浄します。

２．研磨（１）

塗装ミストや鉄粉､虫の死骸､ピッチ･タール等を特殊研磨布で落とします。

２．研磨（２）

ステップやバンパの下部は研磨粘土で処理します。

３．ポリッシュ・アップ（１）

テーパーウールパフと極細コンパウンドで小傷取りと塗装面の肌調整をします。

３．ポリッシュ・アップ（２）

ウイングマイクロパフと超微粒子コンバウンドで塗装面をピカピカに磨き上げます。

４．コーティング

ポリッシャーを使ってコーティング剤の塗布をします。

５．ガラス清掃

ワイビングクロスでガラスをピカピカに嘸きます。

６．タイヤ･ワックス

タイヤ､マットガード等はワックスで、アルミやクロム部分はつや出しクリーナーで最終仕上げをします。

７．仕上げ

コーティングが塗面によく馴染むよう丁寧に拭き上げます。